Diputada aboga por importancia de vía a San Carlos, en discusión de proyecto de aprobación de empréstito del BID

  • Hoy se empezó a discutirse en la Asamblea Legislativa la aprobación un crédito por un total de 350 millones de dólares que financiará el Banco Interamericano de Dearrollo (BID) que incluye $6 millones para terminar vía a San Carlos.

“La carretera a San Carlos es un tema de producción que nos va a generar rendimientos importantes en puntos como: nuevas conexiones para el comercio, rapidez de transporte de productos que ingresan por la frontera norte, mayor influencia de turismo a la zona, lo que generaría dinamización en la economía, entre otros”. Así lo resaltó hoy en el Plenario la diputada María Inés Solís Quirós, en la discusión del Primer Debate de la Carretera a San Carlos Expediente 21.929, que discute.

“Ya es hora de que nos cumplan con una promesa de años, un proyecto tan trascendental no puede esperar más tiempo”, agregó la legisladora sancarleña, en una nota informativa.

Según la diputada socialcristiana el corredor San José – San Ramón (Ruta 1) ha crecido hasta un 50%, lo cual genera aumentos en tiempos de viaje y disminución de la competitividad del país.

“A través del desarrollo de la Ruta 1 (carretera San José — San Ramón), y la vinculación de esta con la Ruta 35 (carretera a San Carlos), se estarían haciendo mejoras sustantivas que optimizan la condición de vida de los habitantes del país”, agregó la diputada Solís.

La diputda Solís Quirós recordó que este proyecto lleva ya más de 60 años y que fue recomendado por el BCIE en 1962-1964 en el Estudio Centroamericano de Transportes (ECAT), como una nueva alternativa a la Interamericana Norte (Ruta N21), pero debido a la crisis de los 70´s y 80´se quedó sin financiamiento, aún no se concluye.

Esta vía constituye parte de la Red Internacional de Carreteras Mesoamericanas (RICAM), clasificada dentro de los ramales y conexiones, por lo que también es de importancia estratégica en el ámbito suprarregional.

“Espero que esta semana el préstamo de la carretera a San Carlos sea una realidad ya que ha sido un  anhelo verla concluida. Como representante de esta provincia me satisface que estemos luchando para asegurar los recursos y garantizar la construcción de la nueva carretera y que el Proyecto de Ley N. 21.929 sea una realidad”, comentó la legisladora María Inés Solís Quirós.

El préstamo con el BID al que se refiere la legisladora, consiste en una Línea de Crédito Condicional (CCLIP), esta negociación se desarrolla en varias misiones y generación de documentos hasta determinar el alcance de esa línea de crédito por un total de 350 millones de dólares que financiará el BID, en dos programas:

  1. La primera operación: hasta por la suma de US$125.000.000 de dólares, busca financiar el “Programa de Infraestructura Vial y Promoción de Asociaciones Público-Privadas.

Contempla:

  • El Mejoramiento y ampliación del tramo Taras – La Lima (3 km) en el corredor San José – Cartago (Ruta 2).
  • Seis de las 17 Obras Impostergables (OBIS) en el corredor San José – San Ramón (Ruta 1): Puente Juan Pablo Segundo, Radial Río Virilla – Río Segundo, Intercambio Río Segundo, Intercambio Grecia, Intercambio Naranjo e Intercambio San Ramón.
  • De igual manera contempla el desarrollo de capacidades institucionales, esto a través del subcomponente que permite el financiamiento de Alianzas Público-Privadas y el subcomponente de innovación, sostenibilidad y género; cabe destacar que dentro de este rubro se financiará la gestión fiduciaria, la gestión técnica y las auditorías del programa.
  • En cuanto a la Nueva Carretera a San Carlos, en el primer programa se destinan 6 millones de dólares para completar todos los estudios técnicos que permitan retomar de la manera óptima la construcción de esta vía) 
  1. La segunda operación: pretende destinar un monto de doscientos veinticinco millones de dólares de los Estados Unidos de América (US$225.000.000,00), de los cuales:
  • Al menos US$190.000.000,00 se destinarán para la terminación de la nueva vía a San Carlos (Ruta 35
  • US$10.000.000,00) para brindar el mantenimiento por niveles de servicio a la carretera en operación.
  • $05.000.000,00 Administración.
  • $20.000.000,00 Otras obras.

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