Los legisladores de la Comisión Especial de Infraestructura llamaron la atención al Secretario Técnico del Consejo Nacional de Concesiones, José Manuel Saénz Scaglietti y le solicitaron como medida de gobierno definir si es prioridad o no la construcción del Canal Verde Interoceánico.
EL canal seco se trataría de la construcción de una carretera de 315 kilómetros que conectaría un puerto que se construiría en Parismina, en el Caribe, con otro en la Bahía Santa Elena, en la costa pacífica, atravesando toda la zona norte de Costa Rica.
Sería una carretera de diez carriles (cinco en cada sentido), más un ferrocarril (tres líneas), los dos puertos, más otro puerto fluvial que se ubicaría en San Carlos, cada uno con zona franca y su aeropuerto, plantas eléctricas para producir energía propia, y otras infraestructuras.
