Aprueban en segundo debate préstamo que dotará los recursos para terminar vía a San Carlos

Con 46 votos a favor, quedó aprobado en segundo debate este martes el préstamo que dotará de recursos para la finalización de la carretera a San Carlos.
El préstamo con el BID es de $350 millones, de los cuales 200 millones de utilizan para la nueva vía al cantón sancarleño.

“El día de hoy saldamos una deuda histórica de 60 años con el pueblo sancarleño, dotando de los recursos necesarios para la conclusión de la carretera a San Carlos.

Este proyecto reafirma el compromiso de la administración Alvarado Quesada con la correcta movilidad urbana, generando la infraestructura necesaria para el transporte de las y los costarricenses” expresó el diputados sancarleño Ramón Carrranza.

El impacto positivo de esta ley se notará no solo en la carretera a San Carlos, sino también en la provincia de Cartago por medio de la intervención del tramo Taras-La Lima, en 6 de las 17 obras impostergables (OBIS) y en el corredor San José-San Ramón.

El préstamo con el BID  consiste en una Línea de Crédito Condicional (CCLIP), esta negociación se desarrolla en varias misiones y generación de documentos hasta determinar el alcance de esa línea de crédito por un total de 350 millones de dólares que financiará el BID, en dos programas:

  1. La primera operación: hasta por la suma de US$125.000.000 de dólares, busca financiar el “Programa de Infraestructura Vial y Promoción de Asociaciones Público-Privadas.

Contempla:

  • El Mejoramiento y ampliación del tramo Taras – La Lima (3 km) en el corredor San José – Cartago (Ruta 2).
  • Seis de las 17 Obras Impostergables (OBIS) en el corredor San José – San Ramón (Ruta 1): Puente Juan Pablo Segundo, Radial Río Virilla – Río Segundo, Intercambio Río Segundo, Intercambio Grecia, Intercambio Naranjo e Intercambio San Ramón.
  • De igual manera contempla el desarrollo de capacidades institucionales, esto a través del subcomponente que permite el financiamiento de Alianzas Público-Privadas y el subcomponente de innovación, sostenibilidad y género; cabe destacar que dentro de este rubro se financiará la gestión fiduciaria, la gestión técnica y las auditorías del programa.
  • En cuanto a la Nueva Carretera a San Carlos, en el primer programa se destinan 6 millones de dólares para completar todos los estudios técnicos que permitan retomar de la manera óptima la construcción de esta vía) 
  1. La segunda operación: pretende destinar un monto de doscientos veinticinco millones de dólares de los Estados Unidos de América (US$225.000.000,00), de los cuales:
  • Al menos US$190.000.000,00 se destinarán para la terminación de la nueva vía a San Carlos (Ruta 35
  • US$10.000.000,00) para brindar el mantenimiento por niveles de servicio a la carretera en operación.
  • $05.000.000,00 Administración.
  • $20.000.000,00 Otras obras.

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