La Municipalidad de San Carlos ejecutó una inversión de ?76.029.040,46 para intervenir el camino municipal 2-10-115, ubicado en el sector de El Zoncho, Venecia, una obra que incluye trabajos de mejoramiento vial, drenajes, colocación de material y conformación de cunetas.
La contratación fue adjudicada a la empresa Constructora Herrera S.A., mediante la orden de compra OC00019542-1, emitida por el Departamento de Proveeduría Municipal con fecha 6 de marzo de 2025, durante la administración del alcalde Juan Diego González Picado.
El proyecto fue tramitado bajo el proceso de contratación 2021LN-000009-0003600001 y contempló una serie de trabajos orientados a mejorar las condiciones de tránsito y manejo de aguas pluviales en este camino.
De acuerdo con la documentación municipal, la obra denominada “Construcción de evacuación pluvial, limpieza mecanizada y material granular en el camino 2-10-115, El Zoncho, Venecia” incluyó intervención de varios kilómetros y obras complementarias para estabilizar la vía.
Entre los principales componentes de la inversión se encuentran:
- 39,3 millones destinados a la colocación, conformación, humedecimiento y compactación de 2.665 metros cúbicos de material de préstamo.
- 25,4 millones para la colocación de 1.885 metros cúbicos de material granular base, utilizado para mejorar la estructura del camino.
- 2,95 millones para la construcción de sistemas de evacuación pluvial mediante concreto estructural.
- 3,3 millones aproximadamente en instalación de tuberías de concreto para alcantarillados de diferentes dimensiones.
- 2,79 millones para limpieza mecanizada y conformación de cunetas laterales en un tramo de 2,9 kilómetros.
- Trabajos adicionales de excavación y relleno por más de 2,2 millones.
La inversión, sin embargo, ha generado debate entre habitantes de Venecia y otros sectores del cantón, quienes cuestionan la prioridad otorgada a este camino frente a otras rutas comunales que, según señalan, presentan deterioro y atienden comunidades con mayor cantidad de habitantes.
La polémica aumentó luego de publicaciones realizadas por el medio El Norte Hoy, donde se señaló que la obra se desarrolla en el sector conocido como Alto Zopilote, en Pueblo Viejo de Venecia, una zona cercana al Parque Nacional del Agua Juan Castro Blanco.
Vecinos han planteado interrogantes sobre la cantidad de personas beneficiadas directamente por la intervención y han solicitado conocer los estudios técnicos utilizados por la Municipalidad para determinar la prioridad del proyecto dentro del plan de inversión vial.
Algunos ciudadanos cuestionan que mientras este camino recibió una inversión superior a los ?76 millones, otras comunidades del cantón continúan esperando mejoras en rutas que utilizan diariamente estudiantes, productores agrícolas y familias.
Diputado anunció revisión del proyecto
El tema también llegó a la esfera política. El diputado Edgardo Araya manifestó que realizará una revisión del proyecto con el objetivo de determinar si la inversión responde al interés público y si los recursos municipales fueron asignados bajo criterios técnicos adecuados.
La inquietud planteada por algunos sectores es si la intervención beneficia principalmente una zona de acceso limitado o si representa una mejora estratégica dentro de la red vial cantonal.
Vecinos piden transparencia
Tras la discusión pública, las redes sociales se llenaron de comentarios de ciudadanos que solicitaron explicaciones sobre el proyecto, los criterios de selección y los posibles beneficiarios de la obra.
Entre los mensajes publicados, algunos usuarios preguntaron quiénes utilizan actualmente ese camino y cuáles fueron los estudios que justificaron la inversión, mientras otros pidieron que se investigue si existió algún beneficio particular asociado al proyecto.
La Municipalidad de San Carlos no ha brindado, hasta el momento, un pronunciamiento amplio sobre los cuestionamientos surgidos alrededor del camino 2-10-115, aunque la obra cuenta con una orden de compra formal y recursos asignados dentro del presupuesto municipal.
El caso mantiene abierto el debate sobre la planificación de las inversiones viales del cantón y sobre cómo se definen las prioridades para distribuir los recursos destinados al mantenimiento y mejoramiento de caminos públicos.
