Las Asociación Pro Carretera Florencia-San Carlos informó que debido a lo lento del proceso legal luego de una denuncia interpuesta por un ambientalista debido a daños en un humedal, en la construcción de la vía San Carlos-Naranjo se intentará realizar otro trazada por otro lugar para evitar impactar el humedal
El día de ayer se llevó a cabo otra reunión de seguimiento con el Viceministro de Infraestructura del Ministerio de Obras Publicas y Transportes Tomás Figueroa en donde el tema a tratar fue una solución definitiva para la denuncia del Humedal en el Paso de la Culebra sigue cambiando y ya no se realizará en conjunto con Ministerio de Ambiente y Energía (MINAE) como lo pensó la Unidad Ejecutora anteriormente.
El Ministerio continua presionando a la Sala Constitucional para que de una resolución después de más de 4 años de espera, sin embargo para no depender de eso, ya se trabaja en otro trazado de la línea de vía que será la solución más rápida, pero NO más económica para el proyecto.
El otro punto importante es que el proyecto de Ley 21.929 fue desconvocado por el Poder Ejecutivo de la agenda Legislativa para ser votado en plenario, por lo que sigue atrasada la aprobación del presupuesto del financiamiento del Banco Interamericano de de Desarrollo (BID) para contar con el dinero de ejecución de la obra. Sin embargo se continua trabajando en los carteles de contratación de la consultoría que estará a cargo del diseño y construcción de la carretera, también en el levantamiento de la información de cxpropiaciones de Punta Sur.
