• Vía tendrá 8,2 km de longitud a 4 carriles.
• Se contempla además la construcción de 13 estructuras, como puentes, pasos superiores e
inferiores, intercambios y viaductos.
• Componentes propios de seguridad vial como barreras de protección para la separación de
los flujos vehiculares, señalización vertical y horizontal, pasos de fauna, entre otros.
Toda la Zona Norte del país celebra hoy el arranque de la tan esperada carretera hacia San Carlos
(Ruta Nacional 35), luego de que el Presidente de la República Rodrigo Chaves, acompañado del
Ministro del MOPT Efraím Zeledón, representantes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID),
autoridades de Gobierno y una gran cantidad de vecinos, dio orden de inicio a las obras en el tramo
de esta carretera conocido como Punta Sur.
“Hoy se cumple la promesa que tanto han esperado los habitantes de la Zona Norte del país, este
Gobierno inició la construcción de la Punta Sur, el tramo de la carretera hacia San Carlos que
enlazará la carretera Bernardo Soto a la altura del cantón de Naranjo con la comunidad de Sifón de
San Ramón, son 8,2 km de obra totalmente nueva que marca el fin de medio siglo de espera para
los costarricenses” expresó con satisfacción el titular del MOPT.
Las obras que iniciaron hoy, serán desarrolladas por el Programa de Infraestructura Vial y Movilidad
Urbana PIV-MU (Unidad Ejecutora ubicada en el MOPT) y financiadas con $196 millones,
provenientes del empréstito con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Tal como lo mencionó el jerarca del MOPT, será una carretera completamente nueva, de 8,2 km de
longitud, que conectará la carretera Bernardo Soto a la altura de San Miguel de Naranjo con la
comunidad de Sifón en San Ramón.
La vía contará con 4 carriles (2 por sentido de circulación) y barreras de protección para la separación
de los flujos vehiculares, señalización vertical y horizontal. Se estima una velocidad de diseño de
80km/h.
Asimismo, la Punta Sur contempla la construcción de 13 estructuras, como puentes, pasos
superiores e inferiores, intercambios y viaductos. Además, de adecuación de pasos de fauna y
adaptación del diseño por cambio climático.La construcción de la carretera hacia San Carlos beneficiará directamente a miles de personas y
tendrá un impacto positivo en toda la Zona Norte del país. En total, se estima que unas 848.146
personas se verán beneficiadas con esta obra.
